小马智行发布第七代Robotaxi 首批车型将在2025年下半年参加运营
在4月23日开幕的上海车展上，小马智行初次独处参展，并大家首发第七代车规级自动驾驶软硬件系统决策，小马智行联袂丰田、北汽、广汽三家车企的三款第七代Robotaxi眷属量产车型也初次集体亮相，两位新成员永诀是北汽极狐阿尔法T5 Robotaxi和广汽埃安霸王龙 Robotaxi，将开启量产征途，2025年下半年参加运营。
本年是小马智行Robotaxi量产想象——昆仑想象效力落地的一年。“大要得胜校服昆仑山口的汽车，意味着具有出色的性能和可靠的品性。咱们将这么出色的性能和可靠的品性，手脚Robotaxi运行量产的新起原。”昆仑想象通过车企、产业链深度研发和谐，不仅终了第七代Robotaxi车辆底盘全冗余想象，并逐渐探索L4车型量产公告认证。
据彭军先容，手脚昆仑想象的时期中枢，小马智行在上海车展发布的第七代自动驾驶软硬件系统为L4级自动驾驶量产想象，想象寿命长达10年60万公里。
据先容，小马智行搭载第七代自动驾驶系统决策的Robotaxi车型领有100%车规级零部件，自动驾驶套件总资本较前代下落70%、平台化适配想象的三大亮点，并成为大家首个基于车规级芯片终了L4级全场景无东谈主驾驶身手的系统决策。彭军长远，异日，第七代自动驾驶系统还会用在自动驾驶卡车上。
基于小马智行PonyWorld寰宇模子时期基座，现在小马智行L4级 Robotaxi车队照旧终了50万小时全场景、全天候、全无东谈主运营。
在具体科技建树上，小马智行第七代Robotaxi车型搭载六类量产传感器，包括9颗激光雷达、14颗录像头、4颗毫米波雷达，恒运配资以及4颗麦克风、2颗涉水传感器和1套碰撞传感器，终了车周360°无盲区、650米范围内的物体和环境检测。该传感器决策配备小马智行自研传感器清洁决策，更好地检测和支吾长尾场景，让自动驾驶车辆及时掌持复杂路况，得志Robotaxi支吾城区、高速、环路路段，雨、雪、雾等恶劣天气，以及“鬼探头”、遁藏救护车等的全场景无东谈主驾驶通行身手和安全性条件。
这次，小马智行CTO楼天城初次在车展上对外系统性拆解小马智行L4级自动驾驶的三重时期护城河：PonyWorld 寰宇模子、L4 无东谈主驾驶车规级域终端器、安全冗余系统。
据先容，PonyWorld 寰宇模子具备三大中枢身手：生成场景和传感器数据、高度传神的仿真以及驾驶步履的多维度评估。为行将到来的Robotaxi领域化运营，提供了可自我迭代的时期基座。
小马智行最新一代域终端器，则是大家首款基于车规级芯片的L4级全场景无东谈主驾驶处分决策。与上一代家具比拟，新一代域控系统在体积、分量和功耗裁减向上50%，资本方面以致裁减80%，更合适大领域量产。
临了是全新升级的L4级安全冗余系统，承袭多重冗余架构，具备超20项安全冗余、超1000 项检测想象以及多重左迁计谋，为行车安全提供了安全基座。
手脚现在惟一终了北上广深无东谈主驾驶做事全遮掩的破局者，小马智行正以第五代、第六代Robotaxi为当地住户提供充满异日感的品性出行形貌，而2025年第七代车型的量产，宗旨是让自动驾驶不再是科技展台上的主张车，而是成为城市竞争力的“新基建”。